Keď sa výrazne zvyšuje spotreba mazacieho oleja kompresora, skontrolujte, či olejový filter, potrubie, ropovodu, atď. Sú blokované a vyčistené. Keď je spotreba oleja stále veľká, odlučovač ropy a plynu sa vo všeobecnosti zhoršil a je potrebné ho vymeniť včas; Filtračný prvok separácie oleja a plynu by sa mal vymeniť, keď rozdiel tlaku medzi oboma koncami dosiahne 0,15 MPA; ak je rozdiel tlaku 0, znamená to, že filtračný prvok je chybný alebo bol prúd vzduchu skratovaný. V tomto momente vymeňte prvok filtra, keď sa používa.
Všeobecný čas výmeny je 3000 ~ 4000 hodín, ak je životné prostredie zlé, doba používania sa skráti. Náhradné kroky sú nasledovné:
(1). Externý model
a. Kompresor je zastavený, výstup tlaku vzduchu je uzavretý a vypúšťací ventil sa otvorí, aby sa potvrdilo, že systém nemá žiadny tlak.
b. Vyberte odlučovač oleja a plynu a vymeňte ho za nový.
(2). Vstavané modely
a. Kompresor je zastavený, výstup tlaku vzduchu je uzavretý a vypúšťací ventil sa otvorí, aby sa potvrdilo, že systém je beztlak.
b. Rozmontujte potrubie nad hlavňou ropy a plynu a súčasne vyberte potrubie zo zásuvky tlakového ventilu do chladiča.
c. Vyberte olejovú vratnú rúrku.
d. Odstráňte upevňovacie skrutky krytu na olejovom a plynovom sude a odstráňte horný kryt hlavne.
e. Vyberte odlučovač oleja a plynu a vymeňte ho za nový.
f. Nainštalujte v opačnom poradí demontáže.
Poznámka: Pri inštalácii spätných rúrok musí byť vložený do spodnej časti filtračného prvku. Pri výmene odlučovača oleja a plynu dávajte pozor na elektrostatický výboj a pripojte vnútornú kovovú sieťovinu s plášťom olejového bubna. Približne 5 sponiek môže byť zošívané na každej z horných a dolných podložiek, a svorky by mali byť rezervované dôkladne, aby sa zabránilo elektrostatické hromadenie od zapálenia a explodujúcej. Je potrebné zabrániť tomu, aby do olejového bubna padol do olejového bubna upadli nečisté výrobky, aby sa zabránilo ovplyvneniu prevádzky kompresora.
