Hľadiská filtra

Jul 18, 2020

Použite low-cena filtračný papier, aby sa filtračný prvok. Vzhľadom k svojej veľkej veľkosti pórov, zlá jednotnosť, a nízka účinnosť filtrácie, nemôže účinne odfiltrovať škodlivé nečistoty do motora, čo spôsobuje skoré opotrebenie motora.

Použite lepidlo nízkej kvality a množstvo je veľmi malé, čo nie je ani odolné voči oleju, ani pevne spojené, čo vedie k skratu pri spájaní filtračného prvku; alebo šev filtračného prvku je spojený so svorkami, ktoré nemôžu byť utesnené a skratované, čo spôsobuje vstup veľkého množstva škodlivých nečistôt do motora. Znížte životnosť motora.

Gumové časti odolné proti oleju vymeňte za bežné gumené časti. Počas používania alebo v dôsledku poruchy vnútorného tesnenia môže vnútorný skrat filtra viesť k skorému opotrebovaniu motora a životnosti motora alebo k rozšíreniu a deformácii vonkajších tesnení, čo spôsobí stlačenie vonkajšieho tesniaceho krúžku olejového filtra. V krátkom čase bolo vyčerpané veľké množstvo oleja, čo spôsobilo, že motor spáli kríky, drží nápravu a utrpí vážne poškodenie.

Bodové zváranie sa používa na nahradenie zvárania švom pri zváraní komponentov telesa vzduchového filtra, čo nemôže zaručiť tesnosť a vytvára skrat.

Materiál stredovej trubice olejového filtra je tenší namiesto hrubšieho a pevnosť nestačí. Počas používania sa stredová trubica zrúti a filtračný prvok je poškodený, aby zablokoval olejový okruh, čo vedie k nedostatočnému mazanie motora; alebo spoľahlivosť uhryznutie je nízka, a uhryznutie je otvorený počas používania. V dôsledku toho, motorový olej uniká vo veľkom množstve v krátkom čase, čo spôsobuje bush pálenie a nápravy hospodárstva.

Kovové časti, ako sú koncové uzávery filtračného prvku, stredové rúry a vonkajšie škrupiny, nie sú ošetrené na prevenciu hrdze, čo spôsobuje koróziu kovov pri vzniku nečistôt a robí filter zdrojom znečistenia. A čo viac, nahradenie lepidla cementom je škodlivejšie.