Štyri spôsoby, ako rozlíšiť dobrý olejový filter od zlého olejového filtra

Oct 31, 2022

Existujú dobré a zlé olejové filtre a nekvalitné olejové filtre majú všetky funkcie, ktoré by mali. V porovnaní so značkami na trhu však bude každá položka z hľadiska presnosti spracovania, plochy filtračného papiera, výkonu pomocných dielov atď. o niečo horšia alebo dokonca viac.

Na čo slúži olejový filter?

Theolejovy filtervšeobecne označuje olejový filter. Počas prevádzky motora sa do oleja neustále primiešavajú kovové hobliny, prach a karbónové usadeniny oxidované pri vysokých teplotách. Funkciou strojového filtra je odfiltrovať tieto nečistoty, udržiavať čistý olej a chrániť motor.

Ťažko povedať, či je kvalita vložky olejového filtra dobrá alebo nie, vyzerá to podobne. Na zistenie rozdielu je potrebné ho dôkladne porovnať s originálnym olejovým filtrom na mieste.

V nasledujúcom texte sa s vami podelíme o to, ako identifikovať nekvalitné olejové filtre

1. Pozrite sa na detaily vzhľadu

škrupina:

Kryt filtra značkového stroja má hladký povrch, bez deformácií a bez škrabancov.

Lacné kryty filtrov majú drsný povrch a škrabance od opotrebovania.

Porovnanie tlače vzorov písma:

Vytlačený obsah puzdra filtra značkového stroja je plný a jasný a okraje textu a vzorov sú jasné a nie sú rozmazané.

Lacné puzdro filtra stroja má chybný obsah tlače, pretekajúce okraje textu a vzorov.

Porovnanie balenia:

Značkové filtre majú často plastové tesnenia nad otvorom, aby bol otvor čistý.

Filtračný port lacného stroja je odkrytý, bez plastového tesnenia a povrch je nerovný a zafarbený.

Metóda pozorovania vzhľadu olejového filtra je skutočne veľmi užitočná, pretože dobrý filter musí mať dobrý vzhľad. Pôvod samotného lacného filtra je veľmi otázny. Ich predchodcovia mohli byť použité odpadové filtre, repasované a znovu zmontované na predaj. Samozrejme, remeselná zručnosť sa dá zachovať.

2. Sledujte gumový krúžok na vstupe a výstupe oleja z filtra stroja

Gumové krúžky na vstupe a výstupe oleja zo strojového filtra sú tiež jedným z referenčných bodov pre posúdenie kvality strojového filtra. Gumový krúžok môžete sňať a zovrieť rukou, aby ste cítili textúru gumeného krúžku.

Gumový krúžok filtra značkového stroja je pružnejší a v ohybe nebudú žiadne praskliny a stupeň roztiahnutia je vysoký.

Gumový krúžok lacného strojového filtra je tvrdý a chýba mu elasticita.

Čím silnejšie stláčate, tým je to ťažšie a tým menej sa naťahuje.

Pre dobrý strojový filter bude materiál gumového krúžku veľmi hrubý a bude mäkký, keď ho zovriete rukou, čím sa zabezpečí utesnenie okolo vstupu a výstupu oleja.

3. Je tam spätný ventil?

To, či existuje spätný ventil, je tiež dôležitým základom pre posúdenie kvality strojového filtra. Či má filter stroja štruktúru spätného ventilu, zistíte podľa okolitých zariadení.

Spätný ventil je umiestnený na vstupe filtra. Môžeme to vyskúšať vložením špicatého predmetu do prívodu oleja: ak je guma mäkká, filter má spätný ventil; ak je vložený tvrdý predmet, filter nemá spätný ventil.

Spätný ventil filtra je vlastne gumová miska, veľmi jednoduchá časť, ale jej funkcia je veľmi dôležitá – dokáže zablokovať spätný tok oleja a zabezpečiť, že pri studenom štartovaní motora sa môže v mazacom systéme čo najskôr vytvoriť tlak oleja ako sa dá.

Prívod oleja môže byť zaručený a minimalizuje sa čas, počas ktorého je motor brúsený nasucho.

Zjednodušene povedané, spätný ventil je zariadenie, ktoré umožňuje mazaciemu systému udržať čo najviac oleja po vypnutí vozidla.

4. Silne zatraste motorom, aby ste zistili, či nie je počuť nejaký hluk

Základ úsudku tohto triku je rovnaký ako spôsob dotyku vnútornej steny – dobrý strojový filter má lepšiu fixáciu na filtračnom prvku a pri trasení nebude vznikať hluk, ktorý by si komponenty navzájom rušili.